Maniobras con ancla 7. Viento por la aleta de Er
Atracar un barco con ancla y con el viento por la aleta de estribor. Ficha ya publicada en nuestra web de www.velerosgrecia.com
Atracar un barco con ancla y con el viento por la aleta de estribor. Ficha ya publicada en nuestra web de www.velerosgrecia.com
Maniobra de amarre con ancla recibiendo el viento por la amura de babor. Ficha 6 ya publicada en nuestra web www.velerosgrecia.com
Amarrar con ancla con viento proveniente de la amura de estribor. Ficha 5 del tutorial de maniobras con ancla ya publicado en www.velerosgrecia.com
Una de las maniobras menos complicadas es con el viento del muelle. Esta es la ficha 4 del tutorial que previamente publicamos en www.velerosgrecia.com
Maniobra de amarre con ancla y con viento de fuera del muelle. Esta ficha ya ha sido publicada en nuestra página web www.velerosgrecia.com
Cuando llega el verano,el del 15 de Julio al 15 de Agosto; Uno de los principales motivos de casus belli es el cruce de cadenas. Hay que relajarse.
En Grecia, la mayoría de los puertos son libres y por tanto no se puede reservar el amarre, si llegas tarde te puedes encontrar sin sitio.
La isla de Trizonia, fue una de nuestras primeras etapas en el golfo de Corinto. Era lo más aislado que se podía esperar para una isla a solo 4 millas del continente.
Este es la penúltima entrega de mi regata por Grecia en un velero; del Egeo hasta el Jónico.Por fin he llegado al Jónico y me dirijo hacia mi varadero para poder sacar el barco.
Sigo relatando mi viaje navegando por grecia desde el Egeo hasta el Jónico. El golfo de Corinto es un mar cerrado, pero con muchas corrientes, hay que tener cuidado.