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Cuando tenemos el viento real a popa
del través el viento aparente será más
flojo, lo que con vientos débiles penalizará
la velocidad de nuestro barco.
En la figura 2 navegando a un largo y
con 18.5 nudos de viento real tenemos
un aparente de 8.5 nudos que nos impulsa
a 8 de velocidad.